中国人排千米长队飞往美国、加拿大，十万机票拦不住！

自8月1日起，美国放开了留学生赴美限制，持有F/M签证的学生将不再受“赴美禁令”的影响，可直接由中国前往美国，无需在第三国中转14天。

要开学了，留学生们必须启程……昨天，一张照片在网间广为流传：

一位送行人员的亲历报道更是提到，上午9点左右开始排队等待值机，直到下午1点左右才拿到登机牌。

由于南京机场本土疫情暴发后临时关闭，从南京出发的国际航班也都暂停，原本选择从南京飞国外的旅客也都改选浦东机场出境，造成浦东机场乘客的进一步增加。

浦东机场千米长队

国泰航空消息称，目前从北京和上海出发，经香港去美国的航班需求旺盛，机场值机时间和排队人流的确都很长，一是由于一个学生可能会有几个家长陪同到机场值机，另外疫情期间办理值机需要提交的资料也比平时多了不少。

据了解，目前赴美留学办理登机牌时，除出示机票行程单和护照签证，还需要中文核酸检测报告，英文核酸检测报告，在美国的住址及联系人信息表格，以及进出境的旅行体检报告，健康声明书，开学时间证明等文件。此外，每个学生大多都托运两件以上行李，再加上疫情期间要保持一定的排队间隔，因此就造成了上述千米值机长队的情况。

对此，航空公司也出台了一些临时性的应对措施，包括采取叫号排队值机方式，没有叫到的乘客可以先在附近等候，同时鼓励提前网上值机。

赴美商务舱十万票价再现

一边，是赴美需求因美国开学在即的突然激增，另一边，则是中美航线航班量的屈指可数，这导致了赴美商务舱十万票价的出现……

目前中美航班运力依然受限，在整个中美航线上每周只有不到20班直飞航班在运营，与疫情前的值机量相差甚远。

美国达美航空中国区总裁黄康告诉记者，这段时间确实是中美航线的高峰期。从暑期开始，中美航线的客座率就在逐步提升，最初是中国留学生放假或者毕业后从美国回到中国，现在是中国留学生从中国去美国读书。达美航空的中美航线目前每周运营四个航班，每个航班基本都很满。

中美航线的供不应求自然令票价飞涨。据了解，七月份从中国内地经中国香港转机去美国的机票，经济舱机票还只买到5000-8000元，商务舱16000元左右，可进入8月，经济舱机票已涨到2-3万元，商务舱更是达到7-10万元。

不过，黄康认为，目前由中国留学生带来的中美航线运力爆发只是一个短期的高峰，“旅游和商务签证还没有放开”以及“仍在执行的落地隔离等政策”，仍影响着不少人的国际出行意愿，中美航线预计要到明年才会真正复苏。