下次丢车咱也这么干:追到蒙特利尔港口!自己开回来!

 

​编者按:今年3月,一位多伦多居民的陆虎汽车被盗。无可奈何,他只能再买一辆……可几周后,这第二辆陆虎又被盗了。

通过追查设备,他很快查到汽车下落。可有关部门却说要等4个月后才能提车!愤怒的车主亲自赶到蒙特利尔港,将已被盗窃集团装入集装箱的陆虎直接开回了家……

此“加拿大寻车记”登时成为民间笑谈。

综合CityNews、Globalnews报道,家住多伦多Forest Hill社区,64岁的投资银行家Stephen Taub近日讲述了他“丢车、找车”的故事,并感慨:丢了车的车主本就不快,而眼看车已找到却又拿不回来,更加令人气愤!

Taub表示,今年3月,他的第一台路虎车在自家车道上被盗。“盗贼通过电子设备解锁并关闭了车内的GPS定位系统……他们在汽车后侧钻了一个两英寸的大洞用以接通线路、发动汽车”。

这辆豪华SUV不见之后,Taub又买了第二辆路虎。这次,他在车上安装了射频追踪器。然而几周后,他的这辆新路虎车又被偷了……

Taub表示,追踪设备显示,他的车先是被开到位于多伦多东区的Canadian Pacific Railway火车货柜集散地,几天后,装着他的车的集装箱被运到了蒙特利尔港

提供追踪服务的公司向加拿大边境服务局(CBSA)报告并分享了具体的追踪信息。CBSA随即指示港口单位,将被定位的货柜移到一边。

但是CBSA告诉Taub,由于人手短缺,他们需要4个月的时间才能打开这个货柜、提取汽车……而在这段时间里,虽然这个货柜已被移到一边,但它还是有可能被犯罪集团发现、装船并运走。

Taub完全不敢相信自己的耳朵,这车不是已经找到了吗?打开货柜,这么简单的活儿需要多少人手?警方和CBSA边境部门人手缺到已经没人了吗?

最终(5月22日),Taub从多伦多来到蒙特利尔,并在CBSA工作人员的安排下于23日前往港口,从货柜中取出路虎、开车回家……

Taub说:“如果我自己不来,这车跟丢了也没什么区别……”

CBSA媒体联络部经理Guillaume Berube没有直接回应这起事件,仅表示,“边境部在出口港口拦截被盗汽车后,需要与当地警方及相关机构合作才能采取进一步措施。”

Berube还补充道,CBSA会通过X射线等方法检查所有出港货柜,并因此拦截了许多被盗汽车。

小编倒是对此表示理解,一些合法程序该走还是得走,总不能让人随便就打开货柜并拿走里面的东西。可不争的事实是,法律程序总是比窃贼的手法慢……坏人总比好人活得长……

相关数据

险行业组织Équité协会数据显示2022加拿大多个省份汽车盗窃案激增并创下惊人纪录——加拿大保险业首次因车辆被盗索赔损失超过$10亿元。
按年同比,魁省车辆盗窃案增加了50%,安省增加了48.3%,大西洋省份增加34.5%,阿省增加18.3%。
Equite报告显示,2022年,CBSA一共拦截了1348辆即将被海运出口的被盗汽车。全国车辆追回率为57%。其中,大西洋省份和阿省的追回率高于平均率。而安省和魁省的车辆追回率较低,分别只有45%和34%。
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