加拿大豪华汽车走私中国的案件频频发生，最近法院文件显示，中国买家利用假文件租赁豪车，接着把豪车运至中国赚取庞大利润。
很多买家多是中国留学生或观光旅游者身份，警方难以追查。专家表示，最近加拿大至中国货柜运费价格特别便宜，更让走私者从中容易牟取暴利。
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加拿大上个月一系列法庭文件曝光，显示有买家利用假文件租赁汽车(Leasing)，把宝马车从安大略省开到温哥华，然后走私到中国。最近发生的一起案件是在4月，一位姓戴(Dai)的年轻人到安省万锦市一家宝马经销商店内签署租约，租下一辆14万加币的新X7 SUV汽车。他支付1.2万加币的押金后，就再也没有支付过月租费。车行开始调查他的信息并追踪汽车GPS定位，随后发现此人的身份信息和银行帐户资料都是假的，这辆车被租后一路向西开到了温哥华，随后GPS定位发现该汽车进入一辆仓库，那里存放了多辆汽车。车行怀疑这些汽车都将被装上货柜而运往中国。
车行代表律师在法庭上表示，还好在汽车被送走之前发现踪迹，他又透露警方也在找寻另一辆疑似遭走私出口的宝马汽车，但恐怕已经太迟了。这类案件时有发生，去年有律师曾表示，数十辆宝马车都失踪了，目的地就是海外。
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据加拿大边境局发布的年度执法报告，加东海洋省份和魁北克省在2020年拦截了约 815 辆总价值约3,800万加币的车辆，而这并不包括涵盖加西温哥华的太平洋地区。熟悉汽车买卖的加拿大车商林锐说，豪车走私利润很可观，仅支付1万元押金而租了一辆10万元的车，最终到中国可以卖20万，利润快要20倍，最近因为从加拿大运往亚洲的货柜非常便宜，更成了一笔热门生意。“……现在从中国来的货柜是非常贵的，4~5倍的价格；但回去却装不满，回去的柜子就变得很便宜，反正空着也是空着。”利用豪华汽车进行走私或洗钱的方式早就引起加拿大当局注意，但似乎打击成效不大。2019年，BC省政府的反洗黑钱专员彼得·杰曼(Peter German)曾撰写报告，提到有人曾携带多达24万元现金买车，而不法分子还会通过所谓「稻草人买家」(straw buyers)，也就是雇人买车后即转给真正车主，随后再销往海外，目的地通常是中国。车辆一旦销往外国，买车者即可获得销售税退税。一位省级官员说，据掌握的情况，“稻草人买家有4000多人——其中一位购买了至少 25 辆汽车，而超过 1,000 次购买似乎和一个出口商有关。”这个数字说明了加拿大豪车走私规模不小，且已形成了产业链。BC省司法厅长David Eby曾公开称豪华汽车市场衍生出的黑洞必须要补上。“这是一个灰色的市场，从2013年起情况更猖獗，成了洗钱的重要通道。联邦法律并不要求豪车经销商报告可疑交易，车商为了业绩，常对购车者的信用核实不够严谨，这需要改变。”
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