虽然目标是10万辆，而截至年底只卖了9.2万辆，魁省电动车协会（AVEQ）总裁兼创始人Simon-Pierre Rioux仍表示，自2012年魁省政府启动首个激励计划以来，超过$5.76亿元的财政补贴已令省内电动或插电式混合动力汽车的销售取得很大进展。鉴于大流行的影响，可以说，魁省今年的任务完成得还算不错。虽然购买全新的纯电动车会有联邦和魁省政府最高可达$13,000元的财政补贴，但Rioux还是承认，购买电动汽车的成本仍然过高。但他指出，在过去10年中，汽车制造商正在努力让电动汽车变得越来越便宜，或者，令车辆的续航里程越来越长。此外，电动汽车是市场上唯一价格曲线呈下降趋势的汽车。
