与世界上许多城市一样，蒙特利尔疫情期间封锁措施带来的一个正面效应，就是城市的污染大大减轻。
PHOTO : RADIO-CANADA / IVANOH DEMERSBlais是蒙特利尔的一位快递员，自1997年以来一直骑着自行车在市区内穿来穿去，他告诉加拿大广播公司，当快递员23 年来，今年春天在市中心呼吸到的空气是最新鲜的。他说，当你每天都要骑着自行车到处跑的时候，空气的质量是非常重要的，今年春季的感觉真爽，我甚至都不想去乡下换空气了！
档案照片（RobbDouglas/CBC)
蒙特利尔自 3 月中旬以来停摆，街头上的汽车数量大幅减少，研究人员们说，汽车一直是导致温室气体的“罪魁祸首”之一，占到温室气体排放量的25％。蒙特利尔商学院HEC 的教授Pineau说，据他估计，魁省3 月和 4 月的汽油销售量下降了大约50％。
疫情期间汽油需求大大减少/ iStock
他说，这意味着，仅这两个月，魁省的温室气体排放就减少了200万吨，而魁省每年的温室气体排放量为8000 万吨。如果今后几个月这种趋势持续下去，今年魁省的温室气体排放量可能会减少1000 万吨，这与我们2020 年需要达到的减排目标非常非常接近。
但随着疫情好转，蒙特利尔的街道上已经出现了更多的汽车，汽车排放污染会回到从前吗？也许情况会乐观一些，因为许多公司在考虑把远程工作这个新现象变成一种新常态。
蒙特利尔以往的交通高峰期
Photo : Radio-Canada/Simon-Marc Charron
蒙特利尔的城市交通专家Morency刚刚完成了对这个主题的研究。如果蒙特利尔地区有20％的雇员在家工作，不必每天使用交通工具，就可以把大蒙特利尔每年的温室气体排放量减少10％。今年 5月，蒙特利尔商会发布的一项调查显示，蒙特利尔有59.2％的公司企业表示，希望疫情后让大多数员工继续远程在家办公。Hydro-Québec（魁北克水电局）就是其中一个，这个公司拥有1700 名员工，疫情期间54％的人远程办公。
专家们说，在家工作可以让员工更多地享受阳光和大自然的景色/ iStock
魁北克水电局的发言人Batty解释说，实行员工远程工作后，到目前为止效果是非常好的，这几个月我们在进行思考，如何在疫情后，在更大的规模内让员工远程工作。公司已经看到了远程工作的几个优势，包括可减少办公室的租赁空间，员工节省了通勤时间等，这样效率更高，公司和员工都节省了资源。
